物流:更短的配送时间导致了温室气体排放的大幅增加

由于提供更短的送货时间，因此增加了路上的送货车辆数量，网上购物导致了温室气体排放的大量增加。去年，联合包裹运送了1460万吨。华盛顿大学的运输工程师安妮·戈尔德查尔德说:“快递公司没有动力把他们组织在一起，或者在缩短截止日期的同时没有时间这么做." 

J&P评论：提供次日送达服务可以说明一个独特的卖点，为组织，因为它使消费者收到他们的产品更快。然而，很多消费者没有意识到这种方法是低效和浪费的环境，因为它把更多的送货车辆放在路上，没有充分利用与其他包裹。为了解决这个问题，公司可以向选择3-5天送货的消费者提供激励，并教育他们第二天送货如何影响环境。

根据研究，美国消费者预计会在节日期间退回价值高达1000亿美元的不想要的礼物。根据Optpro的数据，零售商预计将比去年增长6%，因为圣诞节期间的购买量预计将增长5%，达到约1.1万亿美元。网上零售商受到的打击最大，因为网上购买的商品中有三分之一将被退回。 

J&P评论：如今，网上顾客把他们的家当作试衣间，购买大量不同颜色和尺码的衣服，以确保他们选择正确的颜色和尺码。然而，这不仅会增加退货的数量，还会增加送货车辆排放的温室气体，对环境造成影响。

由于英国民航局(Civil Aviation Authority)准备对相关规定做出具有里程碑意义的改变，自动无人机送货可能在英国成为普遍现象。无人机飞行超出运营商视线范围的正式试验，目前是英国航空法规禁止的，但将于明年年初开始，为商业无人驾驶无人机送货铺平道路。目前的规则规定，无人机应在操作员的视线范围内飞行，最高距离地面约1600英尺，最高400英尺。

 J&P评论：这些规则为商业无人机交付的发展设置了重大障碍，目前中国和美国等国正在采用这些规则。研究显示，到2030年，英国无人机市场的价值预计将达到420亿法郎。