重磅！欧洲站FBA仓今天解封，但卖家仍要注意...

就在今天，亚马逊宣布欧洲多个站点恢复非生活必需品入仓：

即日起，亚马逊欧洲站点（英国、德国、意大利和西班牙）将有更多商品符合创建货件的要求。

亚马逊将继续优先配送人们目前急需的商品。虽然我们现在增加了可以发往运营中心的商品，但会限制部分商品的补货数量，以便我们确保能够优先配送需求较高的商品、保障员工的安全，以及让更多卖家和供应商的商品可以进入亚马逊运营中心。请注意欧洲站点FBA入仓政策的更新不适用于法国境内的亚马逊运营中心。

公告中再次提醒了广大的卖家：

本次入仓政策不适用与法国FBA仓；受上次亚马逊 FBA 暂停非生活必需商品入库一个多月后，欧洲的卖家终于又可以发货，不过目前对于卖家的补货数量限制依然限制在 50 个。

为此，也有卖家利用了当年“天天秒杀(Lightning Deal)”的方法逃脱系统识别，突破发货限制。当然，真正能“逃脱”的也只是占少数，绝大部分的卖家都收到了亚马逊团队的警告信：

请注意，亚马逊（包括我们的销售伙伴支持团队）目前无法提供更多信息，并且我们目前不接受提高数量限制的请求，如果您发送的数量超出限制，可能会导致账户暂停。

那些仍在想各种方面去突破发货数量限制的卖家也该收敛一下了，目前亚马逊团队已经掌握了卖家突破发货限制的方法，即便是侥幸突破了，之后也将有可能受到平台的处罚，这样更得不偿失。

另一方面，受罢工影响，FBA的配送时间延长了一个月之久，不少卖家被迫从FBA转FBM。好景不长，一向以低价为主的中国邮政，由于出现大批量爆仓、排仓，不仅停止了平邮渠道，为其他物流渠道提供更多物流资源。迫于无奈也开始涨价，加收了昂贵的临时附加费。航空运价全面上涨，对于以FBM为主的亚马逊卖家来说非常不友好。

亚马逊FBM卖家如何降低物流成本?

航空价格全面上涨是当前的趋势，只要国际航班航线没有恢复，高位运价的航空运输现象将一直存在。然而从目前的态势来看，欧洲新增感染病例有所下降，美国依然不断暴增，印度、非洲等国家被怀疑有潜在大量的感染病例，全球局势决定着国际间航班不可能在短时间内恢复正常。

既然空运价格上涨不适合发货，那么有没有其他物流方式，能解决亚马逊FBM卖家的低价物流需求呢?针对当前空运物流时效慢与价格贵的难题，我们也整合了多方面的海外资源，推出的欧洲路向海运为主的英国专线、中欧路向为主的高铁专线渠道，不仅能保证货物的物流时效，而且收货价格低，运价便宜。

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